Utilisation
- Mécanique chaude, introduire la quantité nécessaire de revitalisant dans l’orifice d’alimentation en huile de la boite de vitesse, de la boîte de transfert ou du réducteur du pont.
- Remettre en route et laisser tourner au ralenti 3 à 5mn puis allez faire un tour.
- Utiliser le véhicule normalement. Le traitement est considéré comme fini 50 heures de fonctionnement du mécanisme ou 1500 km de marche après l’application du produit.
Dosage
Nombre de seringues de 8ml à utiliser en fonction du volume d'huile à traiter :
- 1 à 2l d'huile : 1 seringue
- 2 à 5l d'huile : 2 seringues
- 5 à 8l d'huile : 3 seringues
Pour un organe qui contient 0.8L ou pour un traitement préventif une seringue peut être suffisante.
Pour une boîte bruyante qui contient environ 2 litres d'huile nous vous conseillons d'utiliser 2 seringues (une seringue traite de 1 à 2 litres d'huile, si vous avez presque 2 litre d'huile à traiter et que la boîte est bruyante, forcer la dose ne peut qu'être bénéfique).
Un surdosage peut s'avérer utile en fonction de l'état de l'organe à traiter.
Il est possible de rajouter une seringue supplémentaire après traitement si le conducteur ressent que le résultat obtenu peut être encore amélioré.
Notes
L’indice caractéristique du début de revitalisation est la réduction du bruit dans le fonctionnement du mécanisme déjà dès les premiers kilomètres de marche après l’application du produit.
Si l’amélioration du fonctionnement du mécanisme disparaît à un certain moment, parfois cela veut dire que le mécanisme est trop usé. Dans ce cas-là il faut doubler le dosage recommandé.
Si 100 à 200 km après l’application du produit le mécanisme continue à fonctionner sans améliorations, cela veut dire que le diagnostic est faux, le procédé de revitalisation restaure la géométrie des pièces usées mais ne répare bien évidement pas une pièce cassée (si un synchro est cassé, il est cassé, pareil pour une cage de roulement..).
Pour une boite de vitesse qui craque avec des rapports délicats à passer, nous vous conseillons plutôt d'utiliser le AMC MAXIMUM TRANSMISSION pour Boîte Mécanique (produit de dernière génération combinant 2 composants) qui donne généralement de meilleurs résultats.
Le Revitalizant® est compatible avec tous les types d’huiles pour transmissions mécaniques.
N’entre pas en réactions chimiques avec les huiles et n’a aucun effet sur leur viscosité et d’autres propriétés physiques et chimiques.
Compatible et miscible avec les autres additifs du marché, un surdosage de Revitalizant® n'aura aucune conséquence néfaste sur votre mécanique, agissant comme un "re-métallisant" pour boites de vitesse, le Revitalizant® redonne durablement de la matière très riche en carbone aux pièces usagées.
