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EX120 MOTEUR ESSENCE - Gel Revitalisant

EX120 MOTEUR ESSENCE - Gel Revitalisant

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Conditionnement: Seringue de 8ml

EX120 MOTEUR ESSENCE - Gel Revitalisant

Contient le Revitalizant® XADO

Destiné à la restauration et la protection contre l’usure des moteurs essence et GPL, y compris les moteurs poussés et à turbo-compresseur.

Particulièrement recommandé pour les véhicules ayant des soucis de consommation d'huile moteur.

Produit haute efficacité à concentration élevée en éléments actifs (120%) par rapport aux Revitalizant® de première génération.

Grâce à sa formule perfectionnée et à son action renforcée, il possède les propriétés protectrices et réparatrices améliorées.

Emballage réutilisable (seringue).

Applications

EX120 MOTEUR ESSENCE et GPL est adapté au traitement préventif et curatif des symptômes mécaniques suivants:

  • Consommation d'huile excessive
  • Économie de carburant
  • Problèmes de démarrage à froid
  • Manque de compression
  • Manque de puissance
  • Fumées excessives
  • Vibrations moteur

Avantages

  • Restaure et protège contre l’usure les pièces en friction du groupe cylindre-piston, de l’ensemble bielle-vilebrequin, etc.
  • Réduit la consommation du carburant (jusqu’à 30% à vide).
  • Augmente la pression dans le système d’alimentation en huile jusqu’aux valeurs nominales.
  • Augmente et égalise durablement la compression dans les cylindres.
  • Augmente la puissance et la capacité d‘accélération du moteur.
  • Baisse le niveau de bruit et de vibrations jusqu’à 10 fois.
  • Prolonge la durée de vie des sous-ensembles de 2-3 fois.
  • Protège le moteur contre les conséquences négatives de la mise en marche à froid.
  • Améliore le fonctionnement du moteur déjà 50-100 km après l’application du produit.
  • Permet l'utilisation du moteur en cas de perte d’huile accidentelle jusqu’à 300 kms (cas extrêmes).
Vous pouvez également utiliser le AMC MAXIMUM 1STAGE

Utilisation

Pour un moteur de voiture ou SUV, il convient de prendre 3 seringues, le traitement est effectué en trois étapes :

1ère étape: Moteur réchauffé jusqu’à la température de fonctionnement normale, introduire le contenu d'une seringue dans l’orifice d’alimentation en huile du moteur, mettre le moteur en marche à vide pour 3 à 5 min.

2ème étape: Répéter l’opération 150 à 250 km de marche après la première application du produit.

3ème étape: Répéter l’opération 150 à 250 km de marche après la deuxième application du produit.

Le traitement est considéré comme fini 1500 km de marche à compter du début du traitement.

Dosage

Nombre de seringues de 8ml à utiliser en fonction du volume d'huile à traiter:

  • 3 à 10l d'huile : 3 seringues (schéma du traitement : 1+1+1)
  • 11 à 20l d'huile : 6 seringues (schéma du traitement : 2+2+2)
  • 21 à 30l d'huile : 9 seringues (schéma du traitement : 3+3+3)

Pour les MOTEURS NEUFS ou -20.000kms:

  • 3 à 10l d'huile : 2 seringues (schéma du traitement : 1+1)
  • 10 à 20l d'huile : 4 seringues (schéma du traitement : 2+2)
  • 20 à 30l d'huile : 6 seringues (schéma du traitement : 3+3)

Notes

Il est déconseillé de faire la vidange avant la fin du traitement.

Pour les moteurs ayant de fortes consommation d'huile, on peut forcer la dose..

Pour un moteur de petite cylindrée on peut déjà obtenir d'excellents résultat avec seulement deux seringues.

Il est recommandé de traiter les moteurs après une réparation importante (segmentation, coussinets, etc.) suivant le mode d’emploi ci-dessus, en trois étapes.Le revêtement protecteur métallo-céramique est formé sur tout mécanisme opérationnel, mais si le mécanisme (dans le moteur) se trouve en état critique (100% d’usure) il faut bien sur avant traitement remplacer les pièces hors cotes.

Le revitalisant régénère la surface des pièces usées mais ne répare pas les pièces cassées.

Compatible et missible avec les autres additifs du marché, un surdosage de Revitalizant® n'aura aucune conséquence néfaste sur votre mécanique.

Agissant comme un re-métallisant moteur, le Revitalizant® redonne durablement de la matière très riche en carbone aux pièces usagées.

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Basé sur 31 avis

  • excellent produit , utilisé depuis plusieurs années avec excellents résultats

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  • Généralement j'utilise le plus gros mais là c'est pour un moteur de 30000kms sur les recommandations du technicien

    5

  • Satisfait de la qualité du produit que j'avais déjà testé, mais sur mon moteur diesel.

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  • très bien , mais là aussi il y a plus récent

    5

  • Je mets 4 ,bien que je n ai utilisé qu une dose sur trois recommandé pour ma voiture moteur essence

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  • super produit...

    4

  • PRODUIT EFFICACE

    5

  • utilisation sur un véhicule neuf, par précaution

    4

  • J attends de voir les résultats

    4

  • manque de recul pour avis

    5

  • ça marche sur un bouzin usé à plus de 80 % ! (tondeuse à moteur briggs-stratton 15 ans d'age)

    5

  • Après le traitement pour les joints spy c est un excellent compromis dans le temps....mes véhicules ont 22...27...et 30 ans !

    5

  • Je n'ai pas vu de mieux

    3

  • A priori, excellente qualité

    5

  • Xado c’est le bonheur de l’auto

    5

  • Pas encore testé ce produit car mon filtre à huile est bloqué et m'empêche de faire la vidange, mais le revitalisant 1 stage que j'ai versé il y a un an a fait son effet : 0,3 L/100 d'économie et un moteur (xsara picasso essence de 330 000 km) qui tourne plus rond.

    4

  • bien

    5

  • Très bien

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  • Bien pas dexplicatif

    4

  • dès la deuxième seringue le moteur démarre plus franchement, est moins bruyant et tourne plus rond. j'avais une petite consommation d'huile moteur entre deux vidanges (entre 0.5 et 0.8 L), depuis traitement c'est fini, plus une goutte..

    5

  • Le premier traitement de 3 doses a amélioré la réduction de consommation d'huile mais un 4è traitement s'impose.

    4

  • RAS produit conforme

    5

  • dans l'attente de voir le résultat

    3

  • J'attends les résultats après traitement. Si positif, ma note restera confirmée et mes recommandations seront positives dans mon entourage.

    5

  • Tte de suite efficace effet ressentie ded 1 ere piqure .... Moins de bruit , reprise retrouvé polo tdi 1.4 . 200 000 kms nouvelle jeunesse

    3

  • Traitement effectué sur un moteur 2.0 tfsi audi réputé gourmand en huile j attends de voir si il y a une amélioration sur ce point...

    3

  • Très bien, conforme à mes attentes, je recommande !

    5

  • effet immédiat sur un Honda SHUTTLE de 18 printemps totalisant 165000kms sur 1500 kms en 4 jours. relance + souplesse !!!

    5

  • efficace et pas cher, plus de consommation d'huile, moteur plus doux et régulier, démarre mieux a froid, bon achat !

    5

  • Ma consommation d'huile a pratiquement disparue ainsi que la fumé avoir au bout de plusieurs milliers kilomètres merci je le recommande a tous

    5

  • TRES BON PRODUIT

    4
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