Destiné spécialement au traitement des véhicules tout-terrain, des SUV et des véhicules utilitaires, ayant un volume d’alimentation en huile jusqu’à 10L.
De l'avis de nos clients, certainement le meilleur investissement que vous puissiez faire pour votre véhicule!
Outre l'agrément de conduite retrouvé, le prix du produit est très rapidement amorti rien qu'avec l'économie de carburant réalisée.
Absolument recommandé pour les grosses cylindrées essence ou diesel qui consomment de façon excessive l'huile moteur, agissant comme un re-métallisant, le revitalisant permet à la surface des pièces usagées en friction les unes contre les autres de retrouver durablement de la matière, une matière très riche en carbone, donc très dure et durable.
Ce traitement est une véritable cure de jouvence mécanique, c'est à dire qu'il va bien au delà de la simple protection contre l'usure, puisqu'il agit comme un traitement de fond pour la remise en état de la surface des pièces usagées mais sans démontage.
Le traitement moteur AMC MAXIMUM 1STAGE 4×4/SUV va créer, sur toutes les pièces en friction et usée du moteur, une nouvelle surface extrêmement dure, avec un résultat durable.
À la manière d'un re-métallisant, le Revitalizant® va rapporter de la matière là où il en manque, un nouvel état de surface est créé. Les pièces revitalisées ont tendance à s'ajuster les unes aux autres pour retrouver des jeux fonctionnels cohérents.
Les premiers effets bénéfiques sur les moteurs usés sont rapides.
Les surfaces usées des pièces mécaniques du moteur vont tendre à être restaurée à leurs cotes d'origine, et vous allez donc retrouver l'efficacité et les performances d'origine de votre moteur.
Attention, ce cocktail d'additif est un traitement technique pour les pièces usées. Ce n'est pas un produit magique qui va réparer des pièces cassées ou totalement hors cote.
Applications
AMC MAXIMUM 1STAGE 4×4/SUV est adapté au traitement préventif et curatif des symptômes mécaniques suivants:
Consommation excessive d'huile
Consommation excessive de carburant
Problèmes de démarrage à froid
Manque de compression
Manque de puissance
Fumées excessives
Vibrations moteur
Avantages
Améliore les propriétés lubrifiantes de l’huile
Compense l’usure courante des pièces du moteur
Crée un système actif de protection des pièces contre les charges et les surchauffe
Réduit la consommation du carburant.
Augmente la puissance et la capacité d’accélération du moteur.
Baisse le niveau des bruits & vibrations
Réduit la consommation d'huile
Le moteur a passé le cycle complet de revitalisation; il est complètement restauré et bien protégé contre l’usure pour 100 000 km de marche après l’application du produit.
Utilisation
Produit a une température de plus de 25°c, agiter le flacon jusqu'à répartition homogène des grumeaux (revitalisant)
Introduire le contenu dans l’orifice d’alimentation en huile du moteur réchauffé jusqu’à la température de fonctionnement normale*
Mettre le moteur en marche au ralenti pour 3-5 min
* Il est recommandé de réchauffer le produit avant l’application jusqu’à une température supérieure à 25°C.
Pour assurer un niveau supérieur de protection du moteur contre l’usure on peut utiliser par la suite à chaque vidange les huiles moteur ATOMIC OIL ou le AMC HIGHWAY.
Dosage
Un flacon de 360ml permet le traitement d'un volume d'huile moteur jusqu’à 10 L
Notes
Il faut compter 1000 à 1500 km de fonctionnement du moteur après l’application du produit pour aboutir au niveau maximal de revitalisation du moteur.
Pendant cette période, il est déconseillé de faire la vidange.
Idéalement, il faudrait appliquer ce traitement moteur juste après avoir fait la vidange.
Un seul traitement suffit pour 100 000 km de fonctionnement, mais il est possible d'utiliser le traitement d'entretien de revitalisation moteur AMC HIGHWAY pour maintenir un effet maximum lors des vidanges suivantes.
Attention à ne pas dépasser le niveau maximum d’huile moteur conseillé par le constructeur.
AUTRES PRODUITS POUR AUTRES VOLUMES D'HUILE MOTEUR
Si vous souhaitez restaurer les pièces usées d'un moteur dont le volume d'huile est de 5 litres maximum, optez plutôt pour le traitement moteur AMC MAXIMUM 1STAGE.
Si vous souhaitez restaurer les pièces usées d'un moteur dont le volume d'huile est jusqu'à 45 litres (Camion, Engins, Bus, etc.), optez plutôt pour le traitement moteur AMC MAXIMUM 1STAGE CAMION.
Acheteur vérifié . Publié le 14/09/2021 à 18:50.
(Date de commande : 26/08/2021)
Utilisé depuis des années sur des moteurs assez récents. Je n'ai donc rien vu de miraculeux, mais je suis persuadé que ça aide à la longévité !
5
Acheteur vérifié . Publié le 31/12/2020 à 17:21.
(Date de commande : 11/12/2020)
facile d’utilisation et a priori efficace
5
Acheteur vérifié . Publié le 04/02/2020 à 21:29.
(Date de commande : 07/01/2020)
Excellent produit qui m'a été chaudement recommandé... Et qui fait bien son travail, une cure de jouvence !!
5
Acheteur vérifié . Publié le 30/01/2020 à 09:53.
(Date de commande : 05/01/2020)
produit efficace
5
Acheteur vérifié . Publié le 01/01/2020 à 13:55.
(Date de commande : 06/12/2019)
produit conforme à nos attentes
5
Acheteur vérifié . Publié le 30/11/2018 à 15:48.
(Date de commande : 10/11/2018)
Parfait
5
Acheteur vérifié . Publié le 14/11/2018 à 14:03.
(Date de commande : 30/10/2018)
Déjà utilisé pour un autre modèle de véhicule c'est excellent
5
Acheteur vérifié . Publié le 13/08/2018 à 22:24.
(Date de commande : 26/07/2018)
Parfait. Redonne de la souplesse au moteur. Montées en régime plus rapide et plus hautes dans les tours. Un vrai plaisir de conduire sa voiture après ce traitement.... Impressionnant. Je recommande vivement.
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Acheteur vérifié . Publié le 28/05/2018 à 16:51.
(Date de commande : 11/05/2018)
Le colis est arrivé en avance de date , très bien packagé avec les produits commandés, je suis ravi d’utIliser pour la première fois sur mes deux voitures Cooper S et 535d: multicleaner diesel, Vitaflush avant vidange: les moteurs semble plus fluide. Maintenant je viens de mettre le revitalisant Maximum stage 1. En attente de résultat!
Je suis super enthousiaste pour la finalité !
5
Acheteur vérifié . Publié le 20/03/2018 à 18:37.
(Date de commande : 04/03/2018)
en cours d'utilisation
5
Acheteur vérifié . Publié le 11/03/2018 à 09:49.
(Date de commande : 04/01/2018)
conforme a mes attentes n'hésitez pas
5
Acheteur vérifié . Publié le 08/03/2018 à 09:31.
(Date de commande : 24/01/2018)
Très bien, service impeccable, soigneux et attentif. Je recommande !
5
Acheteur vérifié . Publié le 27/08/2017 à 16:17.
(Date de commande : 14/08/2017)
Voiture plus souple, réductions des bruits moteur.
5
Acheteur vérifié . Publié le 18/07/2016 à 18:41.
(Date de commande : 07/07/2016)
Produit conforme au descriptif et correspond à mes attentes. Dommage que le prix ne soit pas afficher TTC.
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Acheteur vérifié . Publié le 18/07/2016 à 13:34.
(Date de commande : 02/05/2016)
Utilisé sur deux véhicules : Corolla D4D de 2003 (345000 km) et Land cruiser 24S 4,2 litres Turbo diesel (400.000 km).
Sur la Corolla, pas de possibilité de voir la pression d'huile. Il y a un début de problème sur le turbo dont la régulation n'est plus au top (bruit en lâchant l'accélérateur). Le turbo n'émet pas de bruit en roulant.
Il semble que le niveau sonore du moteur a diminué. Les reprises sont bonnes et le couple est parfait.
Le Revitalizant semble avoir eu un effet bénéfique.
Sur le Land Cruiser le moteur avait été refait il y a 60000 km environ. Turbo hybride neuf mais pompe à huile non changée suivant les décisions du garagiste (hélas). La pression d'huile était basse mais dans les les normes constructeur.
Après traitement, le moteur vibre mais la faute en revient à l'alimentation gazole. La pression d'huile est restée identique et n'a pas changée (les clapets avaient été changés lors de la réfection moteur).
Je ne peux donc dire que le traitement a été efficace dans ce cas.
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Acheteur vérifié . Publié le 29/03/2016 à 16:38.
(Date de commande : 16/03/2016)
super produit, on sent vraiment la différence dès les premiers kilomètre, moteur plus silencieux, plus doux, plus de reprise à bas régime, moins de conso, etc, etc.... la liste serait trop longue :)
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Acheteur vérifié . Publié le 04/03/2016 à 15:37.
(Date de commande : 22/02/2016)
bluffant...surtout avec un v8 essence Audi réputé pour être gourmand
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Acheteur vérifié . Publié le 07/10/2015 à 09:28.
(Date de commande : 26/09/2015)
produit à l'odeur et à l'aspect bizarre avec des petits grains rouge, mais effectivement le moteur à l'air de tourner bien mieux maintenant.
en plus il repart mieux en bas, super produit !
