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GRAISSE RÉPARATRICE

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Prix d'origine €1,99 - Prix d'origine €29,99
Prix d'origine
€9,99
€1,99 - €29,99
Prix actuel €9,99
Contenance: Tube 125ml

Facteur de revitalisation (RF): 80

Graisse réparatrice XADO

Contient le Revitalizant® XADO

La Graisse Réparatrice XADO est utilisée pour les pièces mécaniques usées jusqu'à 80%: c'est le dernier recours avant démontage.

Elle a été spécialement développée pour remettre en état les mécanismes pendant leur fonctionnement, en générant, grâce au Revitalizant® XADO, un revêtement métallo-céramique sur les pièces en friction.

Grâce à la Graisse Réparatrice, les pièces retrouvent du volume et tendent à retrouver leur géométrie d'origine

C'est certainement la meilleure alternative au démontage pour une machine de production qui peut difficilement être stoppée pour réparation.

Avantages

  • Destinée à la réparation des sous-ensembles et des mécanismes fonctionnant en charge
  • Forme sur les surfaces des pièces en friction un revêtement métallo-céramique: en résultat, la géométrie originelle des pièces est rétablie et leur volume restauré
  • Restaure les sous-ensembles fonctionnant en charge et à grande vitesse qui peuvent difficilement être réparés de manière traditionnelle
  • Peut transmettre ses propriétés à toute autre graisse ordinaire
  • Compense jusqu’à 80% d’usure
  • Rétablit la géométrie des pièces usées
  • Cicatrise les microfissures et lisse les rugosités
  • Réduit les bruits et les vibrations
  • Élimine les défauts superficiels et les traces de corrosion
  • Résistante à la haute vitesse de rotation
  • Réduit la chaleur dans les zones de friction
  • Protège les unités en environnement hostile

Caractéristiques techniques

La formule brevetée de cette graisse protectrice moderne est basée sur une composition de Revitalizant® XADO et d'EP complexe (Extrême Pressure).

Répond aux exigences:

  • NLGI3 (ASTM D217)
  • ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9)
  • KP3K-20 (DIN 51502)

Utilisation

Graissage à la main
  • Remplir ½ de volume libre du sous-ensemble ou du palier, ayant éliminé la graisse précédemment en service.
Graissage sous pression
  • Introduire la graisse à l’aide du graisseur.
  • Continuer à introduire jusqu’à l’apparition du produit dans les espaces libres du sous-ensemble.

Notes

La Graisse Réparatrice n'est pas recommandée pour une utilisation dans des assemblages et les roulements neufs car elle a été spécialement développée pour être utilisée dans les assemblages et les roulements usés.

Couleur: rouge

Épaississant / Huile de base:  Li-soap/Mineral Oil

Pénétration: 230-295

Catégorie plage de température °C: -40 à +120

GRAISSE RÉPARATRICE GRAISSE RÉPARATRICE
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Basé sur 5 avis

  • excellent produit , je l'utilise à chaque fois que je change un soufflet de cardan , cardans qui sont ceux montés à la fabrication du véhicule qui a 578000 km

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  • ok très bien

    5
  • Ras.

    5
  • Arrivé avec le colis en 1cartouche de graisse transpirante, graissant aussi le carton (en hiver malgré tout) et me faisant penser à une graisse assez vieille.Rien ressentit de plus pour l’instant en RÉPARATRICE .A suivre avec le temps et l’utilisation.

    3
  • Idéal pour graisser les trains arrière PSA 306 (roulement à aiguilles) avec des graisseurs.

    5