Utilisation
Procédure de traitement pour les petits moteurs 2T (3 sachets):
Étape 1:
Bien mélanger le contenu d'un sachet dans une petite quantité d'huile 2T (l'huile doit être à une température supérieure à 25°C) puis faire son mélange avec cette huile additivée.
Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant environ 2 minutes.
Utiliser normalement.
Pour les 2T à graissage séparé, même procédure et mettre la petite quantité d'huile traitée dans le réservoir avant de faire le plein.
Étape 2:
Répétez l'étape 1 lors du remplissage du réservoir de carburant.
Etape 3:
Répétez l'étape 2.
Procédure de traitement pour les petits moteurs 4T (3 sachets)
Étape 1:
Faire chauffer le moteur à la température de travail.
Stopper le moteur
Pressez le contenu d'un sachet dans l'orifice de remplissage d'huile.
Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant au moins 2 min.
Utiliser normalement.
Étape 2:
Répétez l'étape 1 après 60 à 100 kilomètres parcourus avec une moto ou après environ 4 heures de fonctionnement en motoculture.
Etape 3:
Répéter une fois de plus l'étape 2.
Notes
Le composé est aussi efficace pour tous les moteurs 2 et 4T de toute sortes.
Il est compatible avec les boîtes de vitesse et embrayages multi-disques.
Le traitement est considérée comme terminé après 600km ou 20 heures de fonctionnement du moteur.
Doubler la dose si le volume du moteur est supérieur à 61 cm3 (ou utiliser EX120 Moto)
XADO Revitalizant est compatible avec les autres additifs, les huiles minérales ordinaires ou les huiles synthétiques les plus haut de gamme.
Le revêtement métallo céramique de protection se forme sur les surfaces métalliques en contact.
Pas de miracle : si une pièce est cassée ou si l'usure de la surface est d'environ 100%, les pièces hors cotes doivent bien évidement être remplacées avant application.