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Graisse réparatrice

Graisse réparatrice

Destinée à la réparation des organes mécaniques présentant une usure avancée (jusqu'à 80%) et nécessitant un graissage.

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Disponibilité : En stock

117 pièces disponibles

Tube 125ml
Cartouche 450ml
Sachet 12ml
Aérosol de 400ml

9,99 € TTC

Graisse réparatrice XADO

La Graisse Réparatrice Xado est utilisée pour les pièces mécaniques usées jusqu'à 80%, c'est le dernier recours avant démontage, spécialement développée pour remettre en état les mécanismes pendant leur fonctionnement, le Revitalizant xado forme un revêtement métallo-céramique sur les pièces en friction.

Grâce à la Graisse Réparatrice, les pièces retrouvent du volume et tendent à retrouver leur géométrie d'origine ; certainement la meilleure alternative au démontage pour une machine de production qui peut difficilement être stoppée pour réparation.

   

Avantages

  • Destinée à la réparation des sous-ensembles et des mécanismes fonctionnant en charge.
  • Forme sur les surfaces des pièces en frottement un revêtement métallo-céramique: en résultat, la géométrie originelle des pièces est rétablie et leur volume restauré.
  • Restaure les sous-ensembles fonctionnant en charge et à grande vitesse qui peuvent difficlement être réparés de manière traditionnelle.
  • Peut transmettre ses propriétés à toute autre graisse ordinaire.
  • Compense jusqu’à 80% d’usure.
  • Rétablit la géométrie des pièces usées
  • Cicatrise les microfissures et lisse les rugosités
  • Réduit les bruits et les vibrations.
  • Élimine les défauts superficiels et les traces de corrosion
  • Résistante à la haute vitesse de rotation.
  • Réduit la chaleur dans les zones de friction
  • Protège les unités en environnement hostile.

Caractéristiques techniques

La formule brevetée de cette graisse protectrice moderne est basée sur une composition de XADO revitalizant et EP complexe (Extreme Pressure).

Répond aux exigences:
    NLGI3 (ASTM D217)
    ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9)
    KP3K-20 (DIN 51502)

Méthode d'application:

 Graissage à la main:
  • Remplir ½ de volume libre du sous-ensemble ou du palier, ayant éliminé la graisse précédemment en service.
Graissage sous pression:
  • Introduire la graisse à l’aide du graisseur. Continuer à introduire jusqu’à l’apparition du produit dans les espaces libres du sous-ensemble.

Informations techniques

La formule brevetée de cette graisse est basée sur une composition de XADO revitalizant et EP complexe (Extreme Pressure).

La graisse réparatrice n'est pas recommandée pour une utilisation dans des assemblages et les roulements neufs car elle a été spécialement développée pour être utilisée dans les assemblages et les roulements usés.

Couleur: rouge

Épaississant / Huile de base:  Li-soap/Mineral Oil

Pénétration: 230-295

Catégorie plage de température ° C:  -40...+120

Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 2
  • Note moyenne : 4 /5
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  • Didier G.
  • le 07/03/2018
  • 3/5
  • suite à une commande du 10/01/2018
Arrivé avec le colis en 1cartouche de graisse transpirante, graissant aussi le carton (en hiver malgré tout) et me faisant penser à une graisse assez vieille.Rien ressentit de plus pour l’instant en RÉPARATRICE .A suivre avec le temps et l’utilisation.
  • Cyrille M.
  • le 06/03/2018
  • 5/5
  • suite à une commande du 15/01/2018
Idéal pour graisser les trains arrière PSA 306 (roulement à aiguilles) avec des graisseurs.
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